Némi intézni való hazai terepen, ezért elutaztunk. És kapóra jött egy környékbeli rendezvény.
Van egy FB oldal, mely a debreceni vonatokkal foglalkozik, de az egyik képen jót röhögtem. Mondtam, ilyen nincsen. Aztán a 11:11-es járatnál meglepődtem, ugyanis egy Desiro volt beállítva nekünk a nyírábrányi vonalra. Utolért volna minket a fejlődés?
Tavaly az 5-ös vonalon is járt egy szerelvény, de ott nem volt bemondó. Itt volt, és a neveket is kiírták.
És egy ugyanilyen szerelvény jött délután vissza, 14:2x-kor.
Debrecenből egy Bz szerelvénnyel indultunk el, közben láttam egy összekapcsolt szerelvényt, amiről azt hittem, Samu vezérkocsik, de mégsem, de nem is hernyók.
De nem ez volt a lényeg annyira, hanem, amikor érkeztünk, nem láttam a 106-os vonal kanyarodásánál a kerítés mellett sokáig álló Md mozdonyt. Aztán észrevettem, most azon a csonkavágányon áll, amelyek régen a 108-109 vonal régi pályája volt.
Egyébként a 109-es, tiszalöki vonalon utazunk, amelyen utoljára 25 éve jártam, akkor is csak Hajdúböszörményig jutottam és vissza, és a nagy vasúti utazások korában is kimaradt ez a vonal. Érthetetlen!
A józsai megállóhoz pár éve már eltekertem, most a Hajdúszentgyörgy látható.
Illetve utána Zelemér a templomrommal együtt.
Megérkeztünk Böszörménybe, szemből egy, illetve Az ikerBz jött.
Zelemér, illetve Hajdúvid felé tekintve.
Az állomást pár éve felújíthatták.
Az állomás szemben a Baross Gábor téren található Szovjet hősi emlékoszlop.
Ez a torony a Vízmű területén van.
Egy kicsit odébb a helyi sportpálya, a HTE pályája.
Az utca másik végén a Magyar Szürkebika szobra.
A Baltazár Dezső a városközpont felé vezet.
Némi tekergőzés után az utolsó pillanatban beugrott a helyi pékség, ezt is megkerestük. Ivero b.meg, nem Bobajka.
A következő célpont a városi strand volt, közben egy régi ház.
Innen visszafordultunk és a kereszteződésnél a másik irányba haladtunk. Itt egy tó található, teljesen a város szélén vagyunk. Hát, ennél vizesebbnek gondoltam a tavat.
Következő helyszín a tájházak, ha még nyitva van.
Nem volt, kár. Az Újvárosi úton a szép állapotú görög katolikus templomnál található téren egy világháborús emlékmű.
Útközben egyre több léghajó tűnt fel.
A Losonczi Géza emlékparkban található 1956-os emlékmű.
Na, csak megkerestem az egykori Wargha István Pedagógiai Főiskolát, mostani nevén Debreceni Egyetem Gyermeknevelési és Gyógypedagógiai Kar.
A Szoboszlói úti bérházak árnyékában meghúzódó kissé leharcolt szökőkút.
Eljutottunk a Kálvin Térre. I. világháborús emlékmű és az Őseink szobra.
Illetve a Református templom, ami mellett található az Autóbuszállomás.
Lassan a végét járjuk, a Bocskai tér felé haladva a Hajdúsági Múzeum, a Városháza, a Bocskai Gimnázium, a Bocskai szobor és a Járásbíróság.
A református templom és a mellette lévő Táncoló hajdúk.
Bikini koncert lesz. Látszólag semmi extra, de... Mivel lassan négy éve vagyunk még mindig ideiglenesen egy komárom-esztergom megyei kisvárosban, ezért a koncerthelyszínek a Dunántúlra koncentrálódnak, Tatabányától Komáromig, Sopronig, Pécsig, Szekszárdig stb, sőt a Barba is a Duna nyugati partján helyezkedik el. Ezért a keleti régióba való ilyen eljutás számunkra különleges esemény. A sort tavaly egy meg-nem-nevezett észak-magyarországi csapat gyulai koncertje nyitotta meg (akiknek van is egy pici kapcsolódási pontjuk a Bikinihez), most pedig az általam soha nem látott Hajdúböszörményt fedeztük fel, zárásként pedig egy remek koncert, ami után még sikerült haza is utazni (mármint az állandó lakhelyre, mely innen 40 km-re található).
Esti fények. Végre sikerült ezt a várost is megnézni, bár nagyon távoli vágyként volt egy Debrecen körüli városi körút. Hűtőmágnest itt sem kaptunk, de úgyis kell két másikat is készíteni. Ismerősök innen? Szakközépiskolában volt három osztálytársam innen, köztük a padtársam is. Erre a túrára, okulva Sárvárról már csak ketten mentünk, mert ez „akkora hülyeség”.
Másnap viszont hárman, illetve öten mentünk a tiszaújvárosi strandra.
Tessék, hullámmedence. Bezzeg Zánkán ingyen volt.
Ez a csúszda brutális volt.
Sajnos Muhira és Ónodra aznap nem jutottunk el.
