"A Körmend–Németújvár vasútvonal mindössze negyvenöt évig működött. A két település között az első vonat 1899 szeptemberében indult el, az utolsó 1945 februárjában. A 23 kilométer hosszú szárnyvonalat az 1922-ben meghúzott trianoni határ kettévágta ugyan, de a vasúti közlekedés továbbra is fennmaradt. A hat megállóból három – Körmend, Vasalja és Pinkamindszent – került Magyarországhoz, ugyancsak három – Strém, Orbánfalu, Németújvár – pedig Ausztriához. Az osztrák területre eső vonalszakasznak nem volt összeköttetése az ottani vasúti hálózattal. A két világháború között a vasutat a MÁV üzemeltette. Az 1900-as évek elején a helyi lapok még gyakran cikkeztek a vonal meghosszabbításának tervéről. Két elképzelés is volt. Az egyik szerint Szentelek (Stegersbach) felé építették volna tovább a vonalat, a másik a rábakeresztúri (Heiligenkreuz) irányt látta fontosnak. A világháború miatt egyik terv sem válhatott valóra.
1945-ben a vasútvonal osztrák szakaszán végleg leállt a közlekedés, de a magyar oldalon a vonatok egészen 1959-ig továbbra is jártak."

(kép és szöveg: vaol.hu)
Ezt a hidat adta be a Facebook pár éve, akkor kezdtem el foglalkozni ezzel a vonallal. Négy év után meg is valósult.

