Rengeteg hajmeresztő történetet lehet hallani, olvasni az utakon való közlekedés kapcsán. A hazai autópályákon napi szinten vannak ütközések különböző okok miatt. Ott vannak még a részeg vagy drogos vezetők. Az útviszonyok miatti balesetek. Vadveszély. Vonattal való ütközés – bár ehhez kell némi ügyesség és beképzeltség. Mintegy négy éve vezetek folyamatosan, mondhatni szerencsém volt eddig. Illetve mégsem, mert egy vizes úton való megcsúszás miatt két éve állt az autó jó pár hétig.

Úgy 5 éve van ez az út betervezve, utalás a Balaton partjaira. 2019-ben Balatonakarattya, Zánka, Siófok révén megvolt a keleti, északi, déli rész. Már akkor be volt tervezve a keszthelyi út. De csak most jött össze. Addig azonban a két megelőző hónapban történt egy s más. 

Visszatértünk Szigligetre, és próbáltuk megnézni azt, ami legutóbb nem sikerült.

Több évforduló is van idén, de ez a mostani igen nehezen jött össze. A véletlen műve, hogy egy 40 éves jubileumról van szó, a táblán is 40-es van, de az mást jelent.

(ide kellene írni valamit bevezetőnek)

Az idei évre beszerveztem magamnak néhány túrát, de közös az idén még nem volt. Mielőtt ebbe belevágnék, néhány rendezvény előtte.

Micsoda egy cím! Milyen értelmetlen! Akkor nézzük: bár külön posztba került, de ezen a napon voltam Csabonyban, ezzel lezárult a 151-es vonalbejáró. A következő menet a 153-as lesz. A kettő között van elvileg a 152-es, de ott már voltunk egyszer, kétszer, háromszor és kész van. A nap hátralévő részében egy kis „önsegítés” a holnapi napra.

Ebben a posztban azok a rendezvények kerülnek sorra, ahol a helyszíneken már korábban jártam/jártunk.

Újabb kastélykereső úton, köszönhetően a nádasdladányi kastély hűtőmágneseinek. A sors iróniája, hogy ezeken a településeken is áthaladtam legutóbb, amikor Felsőnyéktől mentem haza a legutóbbi túra során.

Nem ez lett volna az első idei bejegyzés, csak hát volt némi probléma a felvétellel, ezért újra lesz gyártva, addig a sorban következő jön. Meg ami előtte volt.