De melyik? Ugyanis van a határon belül négy ilyen település (Duna-, Tisza-, Balaton-, Puszta-), és néhány a határon túl.

Ami lemaradt.

Az előzmények:

https://nevtelenutazo.blog.hu/2023/12/13/2023_09_18_928_sarvar-vasarosmiske

2017-ben voltunk először Majkon. Akkoriban felújítás volt, így felmerült, hogy majd valamikor visszatérünk ide. Az elmúlt két és fél évben elég nagy felfordulás volt, meg talán lesz is, de most érdemes egy próbát tenni.

Hogy a koncertig hátralevő időt hasznosan eltöltsük, ezért kitérővel mentünk.

Komárom-Esztergom megye újabb települései.

Volt pár út, ami túl rövid volt ahhoz, hogy magában felkerüljön. Ezek a megyén belül voltak, és volt van olyan tervem, hogy az összes településre eljussak, mivel Komárom-Esztergom nem egy Hajdú-Bihar méretű megye.

Az utazások helyszínét több tényező alakítja ki. Ezek egyike, amikor vasútvonal mentén indulok neki. Ezek lehetnek létező vagy az elmúlt 12 év során megszűnt vonalak. Vagy olyan, amit már fel is szedtek. Van ilyen?

Tavaly egy bő két éves országjáró túra „végére” értünk. Eközben nem csak a megyeszékhelyekre jutottunk el, hanem azok állomásaira, pályaudvaraira. A 19 megye, vagyis csak 18, és mivel a fővárosnak nincs teljesen központi pályaudvara, ezért a trió szerepel, plusz Kelenföld is beszáll a játékba, így kijön a 22. Csak a fő állomásokkal foglalkozunk, a környező állomások, megállóhelyek kimaradnak. A rangsorolás elsősorban a külalaknak szól, de a kiinduló vonalak száma is befolyásoló tényező. Sok mindenkinek nem fog tetszeni, főleg, hogy a bezzegnyugatiak is megkapják a magukét – nem kérek elnézést ezért!

A közel 300 kép miatt ketté kellett szednem a blogot – az első rész itt.