Először én voltam Szegeden egyedül, kétszer is, 2005-ben és 2008-ban. 2017-ben együtt voltunk. Aztán külön elmentem kétszer is vonalbejárózni, 2020-ban és 2024-ben. De egyvalami mindig kimaradt. Ez pedig a Vadaspark. 2017-ben voltunk Veszprémben és Nyíregyházán, de ez kimaradt.

Az első busszal indulás Tatabányára, onnan vonattal Kelenföld, majd metrókkal Kőbánya-Kispest, onnan pedig Kiskunfélegyháza. Ott most sikerült hűtőmágnest venni, de nem volt egyszerű, mert a Tourinform nyitva is volt, meg nem is. A következő járattal tovább Szegedre. A pályaudvartól villamossal  jutottunk el a Vadasparkig.

Itt sem volt túl nagy szerencsém a hópárduccal.

Visszaúton még betértünk egy telefonoshoz, most már van védőfólia a telefonon. És ennyi.

Vannak helyek, melyek megtekintéséhez kevés egy hétvége. A mostani is ilyen, ezért választottam a húsvéti hosszú hétvégét. Szeged egy kicsit messze van.

(forrás: https://szegedpanorama.blogspot.com/2013/07/a-transzbalkani-vasut-hajdanvolt.html)

Azaz megyei jogú város. Volt 5 darab belőle. Miután 2018 őszén eljutottunk az utolsó megyeszékhelyre, Szekszárdra, azután ezt a pár várost szerettem volna megnézni – már ahol még nem voltunk. De melyek is ezek? 2017 elején jártunk először Sopronban, azután 2019-ben jött Nagykanizsa, 2021-ben (és 2019-ben is) Dunaújváros és Érd, aztán bekerült a listába Esztergom is, végül hatodikként maradt Hódmezővásárhely. Az egészben az a furcsa, hogy Kisbértől nem sokkal van messzebb, mint Vámospércstől.

Miután kiszabadultam a karanténból, még maradt némi időm, ezért a nem túl távoli messzeségben próbáltam újabb bejárandó vonalakat keresni. Majd egy váratlan fordulat után a keleti, déli végek felé indultam.

Tavaly egy bő két éves országjáró túra „végére” értünk. Eközben nem csak a megyeszékhelyekre jutottunk el, hanem azok állomásaira, pályaudvaraira. A 19 megye, vagyis csak 18, és mivel a fővárosnak nincs teljesen központi pályaudvara, ezért a trió szerepel, plusz Kelenföld is beszáll a játékba, így kijön a 22. Csak a fő állomásokkal foglalkozunk, a környező állomások, megállóhelyek kimaradnak. A rangsorolás elsősorban a külalaknak szól, de a kiinduló vonalak száma is befolyásoló tényező. Sok mindenkinek nem fog tetszeni, főleg, hogy a bezzegnyugatiak is megkapják a magukét – nem kérek elnézést ezért!

A nyíregyházi és a veszprémi vadaspark után adta magát, hogy a szegedit is meg kellene nézni. De nem ma!

Az eredeti terv szerint a háromnapos hosszú hétvégét Zalában próbáltuk volna eltölteni, de a szállás túlságosan messze volt a központtól, busz is alig járt arra, így aztán lemondtunk róla.

Ha tegnapelőtt észak, akkor most dél. Pár hete már terveztem. Irány a fél hetes vonat, és reméljük a legjobbakat. Ha két napja sikerült egy jó kis borult időt kifogni, akkor most hátha nem. A jelek kedvezőek. A Nagyalföld végig sugárzott a napsütéstől, sehol egy felhő. Ezt már nem vehetik el tőlem.

Miután eléggé leragadtam az nlc előtt az év elején (ráadásul profilváltás is volt), nem mentem sehova eleinte. De pont az ott megismert emberek hatására jöttek új célok, és más kellemes és kellemetlen dolgok.