„Október 13-tól megszűnik a vasúti személyszállítás a Debrecent Nagykerekivel összekötő mellékvonalon – közölte a Vasutasok Szakszervezete (VSZ).

A VSZ értesülései szerint most a debreceni CATL akkumulátorgyár építése miatt szüntetik meg a vasúti közlekedést a vonalon. A személyszállítást a jövőben autóbuszok veszik át.”

 A szöveg és a kép forrása: debreceninap.hu

Vasútmániám egyik állomása volt a Nagykereki-Létavértes szakasz bejárása, amely 2014-re volt tervezve. De nem sokáig. Az igazi az lett, ha a 106-os vonalat végig tudtam volna járni, azaz egészen Nagyváradig el lehetne jutni. A fent említett két állomás nem egy vonalon található. Ez két vasútvonal, amely van egy kb. 15 km-es közös szakasza, aztán ketté válnak. El lehet jutni egyikből a másikba, de az út nem valami rövid. Ha pontosan bejártam volna Debrecen-Szepes-Sáránd-Derecske-Pocsaj-Nagykereki-(Biharkeresztes-) Nagyvárad-(Székelyhíd-)Létavértes-Sáránd-Debrecen távot, az közel 200 km lett volna. És akkor még nem láttunk semmit. Ez az ötlet el lett vetve. Maradt a külön bejárás.