Kb. egy hónapja voltunk a Sitkei Rockfesztiválon. De három éve már, hogy az egykor ezen a részen futó vasútvonal helyeit összegyűjtöttem, majd egyszer eljövök erre is. Most jött el az idő. A nyitóképet az ESM térképe alapján hoztam össze.
Kb. egy hónapja voltunk a Sitkei Rockfesztiválon. De három éve már, hogy az egykor ezen a részen futó vasútvonal helyeit összegyűjtöttem, majd egyszer eljövök erre is. Most jött el az idő. A nyitóképet az ESM térképe alapján hoztam össze.
Közel két éve, hogy a Kunsági vasúttúrán részt vettünk. Mivel nem volt idő akkor csak úgy nézelődni, ezért felmerült, hogy majd egyszer visszatérek ezen két vonalra, és valamilyen módon bejárom. Nem minden helyen álltunk meg érthető módon, ezért is jó lett volna egy saját vonalbejárás.
2021 végére két kunsági vonalbejáró is be volt tervezve. Ebből az egyik tavaly év végén össze is jött. A másiknak most jött el az ideje, kicsivel több, mint 50 évvel a megszüntetés után. A kép forrása, ahol egy jó kis cikk is van.
Tegnap Dunavecse városáig jutottam el, de az állomásra nem volt idő. Azonkívűl még két hely kimaradt. Talán ma.
Miután tegnap a kelleténél rövidebb volt a vonalbejáró, ezért ma kénytelen voltam autóval nekivágni, amennyinek csak lehet.
A Dunaföldvár-Solt vonalbejárás során Solt szélén belengettem, hogy a 151-es vonal lesz a következő páciens. Tavaly őszre terveztem, de akkor az időjárás miatt bukott a mutatvány, úgyhogy most a jó hosszú hétvégén kerül rá sor.
Csak éppen fordított irányban. Két évvel ezelőtt, amikor otthon jártunk, akkor bizonyosodott be, hogy a keleti/déli végeket sem kellene hanyagolni, mert ott is találni megfelelő alapanyagot. Ezt a mai túrát tavaly év végére terveztem, de aztán csúszott az egész, most itt az idő.
Ahol az egész elkezdődött. Immáron 10 éve (+2 hete), hogy megismertem a vonalbejárást, annak szépségeit és nehézségeit (és messze nem vagyok a profi kategóriában!).
dMiután Izsákon befejeztem a 152-es vonalbejárót, egy újabb vonalnak indultam neki, bár a mai napra más teendő is akad. Mivel csak pár órám van az egészre, ezért rövid vonalat választottam, ami nem más, mint az egykori Solt-Dunaföldvár vasútvonal (a kép az 1941-es katonai térképről származik).
Második fordulóban nem sikerült a 152-es vonal Köncsög után lévő részét bejárni, csak egy kis részét. Egy héttel később remélhetőleg sikerül végigmenni.